带你了解京牌指标转让|怎么租最划算?

带你了解京牌指标转让|怎么租最划算?（联系文中微信汽车顾问专家）

CAr54。RexUeCN。com

北京车牌指标的价格跟行情有关

北京车牌指标的价格不是一成不变的，是由市场行情来决定的，供需比例等情况。再加上每年都有新政策出台，给市场带来不小的波动，车牌指标的紧俏，使得价格也是日益攀高。

车牌价格跟交易方式有关

北京车牌短期租赁：租期1-5年，方便灵活，适用于摇号中人群。时间越长价格也越划算。

北京车牌背户买断：10年20年或终身，分为给证不给证，是否面签等，价格上也有差异。

北京车牌：车牌咨询个人名下，途径。男女?年龄?户口?个性化需求等等。

车牌价格跟合作方有关

个人对个人：(完全陌生)价格合适一些，但往往交易双方都不专业信任又少，出问题尚未有处理问题的经验和方法。双方更多是从自身利益出发，在问题得不到有效解决时，更有甚者会采取某种不当行为，使双方都会蒙受损失。

租赁北京车牌一般价格： 短租5千到1万每年，长租5万左右，公司过户10万以上 根据车牌出租的年限不同价格也不同，租期通常为短期1-5年，长期20年，一般租用时间越长价格越实惠，分为个人交易价和机构交易价，机构交易价比个人交易价格略高，机构会从中收取相应服务费 具体也根据车牌所有人的质量而定，随着市场行情波动每半年价格会有一次调整以上就是对-提供各种优质车辆_价格透明全部讲解，希望对你有所帮助，欢迎来电咨询

想要租赁就一定要了解京牌租赁市场行情

大家都知道在北京地区的话，租赁车牌号码这个方面已经是非常常见的一个事情。因为很多人他自己没有办法成功的去办理车牌，所以也就会让自己直接选择租赁车牌这一种方式。那么我们在租赁这些车牌之前，就一定要对他有一些充分的了解，要充分了解到现在京牌租赁市场行情才能够做出一些正确的选择。那么就这一方面现在我跟大家简单的说一说，希望能够给大家带来一点帮助。

CAr54。RexUeCN。com

其实对于这一部分人来说，要了解到整个的京牌租赁市场行情是非常有必要的，有些人可能以为直接去找人做那就行了。不需要了解一些，那么你这样子很可能会多出一些冤枉钱，或者是得不到你想要的一些结果，大家也都知道，在初中的时候肯定是需要一些费用的，但是有些人他肯定不想出这个费用或者想去自己办理，但是在北京想要能够自己成功办理的话是不容易的，必须要让自己能够获得指标才行，但是想要在北京继续办理这些车牌，然后获得指标也是一件不容易的事情，所以很多人都去选择租赁车牌，这也是非常常见的一种现象，所以大家也都比较容易理解，那么它肯定就是需要一些费用以及一些事情的了解，所以我们就要认真的进行分析。假如我们想租赁京牌的话，就先要了解一下京牌租赁市场行情，然后通过了解也可以自己选择一下去什么样的租赁公司会比较好，毕竟现在公司是非常多的。

CAr54。RexUeCN。com

而对于整个行情不是特别了解的话，你往往去到那里就会一头雾水，也不知道怎么进行处理，也没有找到相对应的一些公司，也不知道怎么会更好的进行一些租赁方面的事情，同时也可以对于一些公司有着更多的了解，也利于自己做出一些判断。通过这些行情在了解，也可以让大家更快的决定是否去进行租赁，同时我们对于这个方面的问题要多多的关注，对于这些情况也要多多的进行分析，同时根据自己的一些实际情况来做出一定的考虑以及判断。那么通过市场的分析，从而确定自己到底是否去租赁车牌，还是怎么样。同时通过市场的了解也比较清楚，到现在整个租赁的价格以及它的一些流程，自己做到心里有数，也不至于到时候真正要办理起来的时候也是什么都不知道。

带你了解京牌指标转让|怎么租最划算?

租北京汽车指标车牌交押金或押大绿本合理吗?

在房产租赁中，租房缴纳押金是很正常也是非常普遍的现象。但虽然租房受法律保护，但其中黑中介或房东耍手段坑人的事情也不是什么新鲜事了。在车牌租赁市场中，租车牌是否缴纳押金，并没有形成惯例。反而在承租方资质良好的情况下，一般是没有押金的。

友情提示一下，即使缴纳押金也是直接交给车牌所有人，这样相对可控。听闻市场上有公司包装自己成为所谓的“大公司”后，在车牌出租方不知情情况下收取客户车牌押金，这个很值得警惕!

车辆登记证(大绿本)是车辆产权的重要凭证。其重要性不言而喻。当前车管所关于车辆抵押登记的规定是凭借双方有效身份证及登记证即可办理车辆抵押(无需车辆到场!)。也就意味着法律意义上的车主(车牌所有人)拿着绿本就可以将车辆产权抵押出去。

而租车牌是租用上牌资格，所购车辆系车牌承租方所有。如果租车牌压绿本，相当于将车辆产权变相交由他人控制。而且车辆价值越高，风险越大。如果是将车辆绿本交由车牌所有人保管，碰到不安分的标主，完全可以在车辆实际所有人(承租方)不知情情况下将车辆产权抵押给个人或机构。

目前市面上获取汽车指标主要有几个途径

1、短期租赁，出租方将闲置汽车指标出租给需要北京汽车指标的人，一般租期是1-5年，双方签订租赁协议，通过靠谱中介机构的话，除合同正规外采取一些手段更加切合保证双方权益。

2、背户买断，背户买断的含义是支付一定费用，买断汽车指标所有人的汽车指标使用权。这个一般有两个方式，提供身份证和不提供身份证。按照目前车管所上牌政策来说，词条途径风险偏高一些。但表面看更经济一些，对于小白又贪便宜的女士们还是很受欢迎的，尤其是旁边再有不负责任的人忽悠一下更不好说了。

3、结婚过户弄个人名下汽车指标，目前这个方式的缺点就是真的要领结婚证，但优点是一劳永逸，看成交数据来说，这个业务办理人群在增长。

4、收购带指标的空壳公司。这个业务的好处是完全合法，缺点也很明显，购买成本高且有后续维系成本，赶上不懂的人倒霉在遇到收购的公司有重大债务问题，那就真头疼了。

5、其他非官方途径，如纯粹砸钱走后门的。这个口子就是纯违法了，但是毕竟有人愿意铤而走险。只不过听说最近也有买家卖家也被逮了，还是提醒下要谨慎吧。

租北京车牌和背户买北京车牌指标的比较

租北京车牌和背户买北京车牌都是将车辆登记在转让方名下。表面上看只有租车牌1-5年，背户是20或终身的年份区别，而背户买断从价格上看更具高性价比。但实则不然，租车牌相对风险可控，而背户买断风险偏大。

这是因为：

1、出租北京车牌的标主相对背户转让的标主经济实力更好一些，背户转让标主为了相对出租5年多一点点的收益依然选择背户出售北京车牌，更多情况是因为其经济状况差不得不如此。背户买断标主名下车辆因标主经济原因更容易出现麻烦。而且其经济状况好转后，更容易变卦违约收回车牌。

2、不管是背户给证指标还是背户不给证指标的标主，相对出租车牌的标主，法律意识显然更淡薄一些。背户买牌客户买牌后保险上不上标主很少在意，也容易转卖，标主没考虑到该风险要么是风险意识低，要么就是“胆大”。

3、背户指标的来源更容易是倒卖指标或抵押公司转卖的抵押标，更容易滋生不必要的麻烦。

4、背户指标的标主理论上已经拿到其车牌的所有收益，很少注重于车牌使用的联系，后续需要标主配合很难联系到。近些年因需背户指标标主配合而被敲竹杠的情况屡见不鲜。而出租标主考虑后续要收回指标自用或再出租获取收益，一定不会失联，也更愿意配合车牌承租方的正常使用。

再次提示：2016年车管所的上牌政策变化后，背户车牌变的越发不靠谱起来，懂的人已经不再选择。

带你了解京牌指标转让|怎么租最划算?（联系文中微信汽车顾问专家）